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  电力事故案例分析 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析1 一冬季大风雪天发生10kv线路接地事故,该线路地处山 区,为尽快恢复送电,某分公司调度命令检修班立 即巡线处理事故,检修班接到命令后,班长分别安 排六个人分六片进行事故巡线,为尽快发现事故点, 各巡线人员分别沿线路下风侧进行巡线,最后终于 在一分歧线路的下风侧发现了事故点,事故很快得 到处理并恢复了供电,但事后却受到分公司对此次 事故处理的通报批评。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 大风雪天应两人巡线的规定。 4.1.1 巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。单独 巡线人员应考试合格并经工区(公司、所)主管生产领导批 准。电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。暑天、 大雪天等恶劣天气,必要时由两人进行。单人巡线时,禁 止攀登电杆和铁塔。 4.1.3 夜间巡线应沿线路外侧进行;大风巡线应沿线路上风 侧前进,以免万一触及断落的导线;特殊巡线应注意选择 路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。事故巡 线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,亦应认 为线路随时有恢复送电的可能。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析2 某采用LGJ185型导线kv线路出线导线 断股,需要进行带电处理,线路检修班组准 备采用带电爆压方法进行处理。秒速赛车:中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析5 一个由14人组成的运杆小组用钢丝绳牵引电杆 上山在实施爆压 处理时,秒速赛车:他们采用硝氨炸药和8秒延时电雷 管进行爆压处理。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 带电进行爆破压接不能使用电雷管。违反了线 为防止雷管在电场中自行起爆,引爆系统 (包括雷管、导火索、拉火管)应全部屏蔽。引 爆方式可采用地面引爆和等电位引爆。当采用 等电位引爆时,应做到引爆系统与导线连接牢 固;安装引爆系时,作业人员应始终与导线保 持等电位;导火索应有足够的长度;以保证作业 人员安全撤离。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析3 某日傍晚,一供电单位线路班的工作人员甲在 一低洼处的电杆上装设横担,该电杆是90度 转角杆,并向外角侧倾斜大约10度左右,电 杆坑是头天新回填土,并装设有两组拉线, 由于天色将晚工作还没结束,工作负责人便 又安排工作人员乙上杆协助工作,当工作人 员乙上到工作人员甲的脚下位置时,电杆突 然向外角倾倒,甲、乙工作人员随杆摔倒在 地,造成倒杆事故。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 该电杆所装设的拉线是转角拉线,并不是新立杆 塔使用的登杆临时拉线。而杆坑回填土并未完 全牢固。此时该杆是严禁攀登的。该项工作严 重违反了线 上杆塔作业前,应检查根部、基础和拉 线是否牢固。新立杆塔在杆基未完全牢固或做 好临时拉线前,严禁攀登。遇有冲刷、起土、 上拔或导地线、拉线松动的杆塔,应先培土加 固,打好临时拉线或支好杆架后,在行登杆。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析4 一个由10人组成的10kv线路检修作业组在进行 检修作业,13点工作结束,工作负责人在察 看现场情况正常后,将现场人员全部用车拉 回单位,到单位后开始清点人数,发现缺一 名作业人员,这时开车司机告诉工作负责人 说:“中午在单位食堂里看见过这名作业人 员在吃饭,可能是他的活干完了”。于是工 作负责人宣布工作结束,可以恢复送电。工 作许可人在得到工作结束的报告后,命令线 路分段开关送电,结果造成这名作业人员触 电烧伤住院,因为该作业人员中午在食堂吃 完饭后,又赶回现场继续登杆作业。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 工作负责人应该在现场工作完成后查明全部工作人员确 由杆上撤下。结果他是在回到单位后才开始清点人数。 发现人员缺少也未查明该人员的下落,只是认为该人 员以回来,就宣布工作结束,可以恢复送电。是造成 这次作业人员触电烧伤的主要原因,他违反了线的规定。 工作班成员的变更,及工作班成员离开必须在工作票上 签字确认。 2.7.1 完工后,工作负责人(包括小组负责人)应检查 线路检修地段的状况,确认杆塔上、导线上、绝缘子 串上及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、 材料等,查明全部工作人员确由杆塔上撤下后,在命 令拆除工作地段所挂的接地线。接地线拆除后,应即 认为线路带电,不准任何人再登杆进行工作。 多个小组工作,工作负责人应得到所有小组负责人工 作结束的汇报。 中 区 线 路 二 队 安 全 培 训 教 案 电力安规案例分析5 一个由14人组成的运杆小组用钢丝绳牵引电杆 上山,工作开始前工作负责人安排两人将电 杆绑。

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